SF6 রিং প্রধান ইউনিট জন্য রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি

এর বৈজ্ঞানিক এবং যুক্তিসঙ্গত রক্ষণাবেক্ষণের কাজSF6 রিং প্রধান ইউনিটঅপরিহার্য। SF6 রিং মেইন ইউনিটের রক্ষণাবেক্ষণ প্রক্রিয়ায় কোন পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়? SF6 রিং প্রধান ইউনিটের জন্য বিভিন্ন রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতির প্রকৃত প্রভাব কী? এর পরে, আসুন একে অপরকে একসাথে জানি।

1. পরিদর্শন যে চেক করা প্রয়োজনSF6 রিং প্রধান ইউনিটসম্পূর্ণ লোডের অধীনে 100 বার চালিত হয়, এবং তারপর লোড সুইচের প্রধান সার্কিট প্রতিরোধের অন্তরণ স্তরের জন্য পরীক্ষা করা হয়। যদি অন্য কোন শর্ত না থাকে, তাহলে যান্ত্রিক সরঞ্জাম লোড সুইচ স্বাভাবিক লোড অবস্থার অধীনে 100 বার পরিচালিত হয়। যদি অন্য কোন অবস্থা সনাক্ত করা হয়, প্রস্তুতকারকের সাথে অবিলম্বে যোগাযোগ করতে হবে এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য পাঠাতে হবে।

2. অপারেশন অবস্থা রেকর্ড করতেSF6 রিং প্রধান ইউনিট, সময়মত অবস্থা রেকর্ড করা প্রয়োজন। যাইহোক, যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলির মৌলিক অপারেটিং প্যারামিটার এবং বর্তমান অবস্থা রেকর্ড করার প্রয়োজন নেই, বরং SF6 রিং প্রধান ইউনিটের ভিতরে মুদ্রাস্ফীতি ক্যাবিনেটে SF6 গ্যাসের চাপ পরিমাপক দ্বারা প্রদর্শিত ডেটা তথ্য রেকর্ড করার জন্য, SF6 গ্যাসের উপর ভিত্তি করে কন্ডিশন কার্ভ প্রেসার গেজে প্রদর্শিত হয়, গ্যাস যোগ করা বা ফুটো করা দরকার কিনা তা আলাদা করা সম্ভব। স্বাভাবিক অবস্থার অধীনে, যদি কোন যান্ত্রিক সরঞ্জামের ক্ষতি না হয় বা অন্য কোন কারণে, তাহলে 15 বছরের মধ্যে অন্যান্য ড্রপ বা আকস্মিক পরিস্থিতিতে স্ফীতি মন্ত্রিসভায় SF6 গ্যাসের জন্য এটি মূলত অসম্ভব। গ্যাস যোগ করার নির্দিষ্ট উপায় হল প্রতি 15 বছরে SF6 রিং প্রধান ক্যাবিনেটের অপারেশনে হস্তক্ষেপ রোধ করার জন্য সময়মতো এটি যোগ করার দিকে মনোযোগ দেওয়া।